Двигатели AUDI с цепным приводом распределительных валов (SSP 327)

Благодаря расположению цепных передач со стороны маховика и разнесению четырех цепей на две плоскости удается существенно повысить компактность двигателей. При этом на автомобили малого класса удается устанавливать многоцилиндровые двигатели, не прибегая к удлинению передней части кузова.

Цепные передачи позволяют сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, так как они не нуждаются в уходе и рассчитаны на длительные сроки службы.

Скачать «Двигатели AUDI с цепным приводом распределительных валов (SSP 327)»

• Узлы и Агрегаты
• Двигатель Аudi TFSI 1,8л 4 кл/цил. с цепным приводом ГРМ (SSP 384)
• Двигатели FSI рабочим объемом 1,4 и 1,6 л с цепным приводом распределительных валов (SSP 296)
• Ремонт и обслуживание
• Обновленный Audi Q7 к 2014 году
• Двигатель W12 с рабочим объемом 6,0 л (SSP 267, SSP 268)
• Двигатель Audi 4,2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail (SSP 365)
• Двигатель Audi 4,2 л V8 FSI (SSP 377)
• Двигатель Audi 2,0 л TDI с системой впрыска Common Rail (SSP 420)
• Двигатель Audi 1,4 л TFSI (SSP 432)