Электрическая бортовая сеть автомобилей начала пятидесятых годов состояла из соединительных проводов общей длиной около 30 м, нескольких выключателей, световых приборов и системы зажигания. В процессе совершенствования конструкции автомобиля постоянно возникали новые потребности, которые приводили к увеличению числа электрических и электронных компонентов сети.
В современных автомобилях высшего класса общая длина проводов, несмотря на применение мультиплексных систем, достигает 3000 м, а их число доходит до 1500. При применении мультиплексных систем электронные блоки управления связываются между собой посредством шин данных. При этом различные сигналы передаются с одного блока управления на другие блоки в цифровом виде. Для этого нужны только два провода, необходимость применения для передачи каждого сигнала отдельных проводов отпадает.
В данном пособии по программе самообразования описаны устройство и принцип действия бортовой сети автомобиля Phaeton, служащей как для его электроснабжения, так и для передачи данных. В пособии описаны также блоки управления, которые контролируют и регулируют источники тока. Далее приведено описание мультиплексной системы на примере управления приборами освещения и сигнализации и освещена топология шин CAN.
Скачать SSP 272 Автомобиль Phaeton. Электрическая бортовая сеть.
Еще интересно почитать:
