Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости.

сегодня просто у дома мне Рен заменил свечи зажигания
на старых отъездил почти 2 года! по состоянию - они еще ничего..удивлен, но понятное дело что ресурс уже не тот да и зазоры тоже не те что у новых
сменили так же фильтр - ну фильтр меняю первый раз после житья в Москве - соответственно весь в копоти и пылищи.. Московские дороги зло, там точно нужно все чаще менять

Вот только "плита" похоже отходила свое. При каждом снятии она все трещала и ломалась.. думаю еще пару раз её снять и всё.. на помойку
Так что начинаю неспешные поиски альтернатив .. что то вроде простого прямого/холодного впуска
типа такого:

или

или
.... в общем ищу варианты

кому интересно как это устанавливается - вот есть инструкция

просто фото обновленных и новых наклеек

езжу как ёлка - лишь для популяризации нашего клуба

наконец то заменил рваный патрубок наддува - вернулось боевое давление.. УХ!
___________

Вчера (жаль не было возможности делать фото) произвел демонтаж разборку и чистку салонного вентилятора (мотора и т.п.) у кого авто лохматых годов - рекомендую! Пыли и грязи - просто караул, а так же высохшие и полу-ржавые подшипники
Все прочистил, промыл, и смазал

Предпосылки - перегорел предохранитель (дважды). От чего поискал что может давать нагрузку... пока что все вело к этому мотору
и действительно, после снятия выяснилось что втулка действительно вращается с трудом

Подробный отчет можно глянуть на дружеском форуме - http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=6542

ездил в Челны.. при парковке возле дома мои родители сказали что у меня что то гремит - как консервную банку привязали к левому заднему колесу...
выяснилось - оторвалось верхнее крепление щитка тормозного диска (( просто проржавело и отвалилось ровно по "шляпке" крепежного винта и бренчало на кочках
Для ремонта необходимо демонтировать колесо, тормозной суппорт, тормозной диск! в общем затратно + задний суппорт снимается оч сложно.
Далее берем по размеру шайбу и собираем все обратно...

Вот такую штуку хочу...
Injen — ESR307

вот так выглядит:


эх..коплю

сегодня ливень и слегка запотевшее ветровое подсказали что нужно бы проверить салонный фильтр
главное 2 недели назад вскрывал и смотрел как поживает фильтр движка - вообще как новый, поэтому в салонный даже и не заглянул
вскрытие показало что, в принципе, менять рано, а достаточно почистить.
период тополиного пуха я избежал живя за городом.НО за городом свои прелести! фильтр был забит семенами одуванчика!! и еще немного чего то....

так что в руки пылесос и в ячейках фильтра чистота. Собираем - окна не потеют

п.с.
кондеем не пользуюсь в качестве просушки

так же на заметку после пользования кондиционера в жару - сушите испаритель! путем включения печки и отключения компрессора за несколько минут до стоянки. Этим путем вы избегаете запаха влаги/сырости в салоне, и соответственно нет почвы для развития бактерий

Удачи на дорогах

Сегодня прошли очередное ТО
все штатно.. + заменили нижнюю опору двигателя (которая в подрамнике)
забыли сбросить "ключик" (сбросить напоминание о прохождении ТО по борт компьютеру + выставить новое)

а это можно сделать самому:
1. Нажимаем кнопку сброса суточного пробега и одновременно включаем зажигание.
2. Надпись Service горит постоянно.
3. Поочередно нажимаем минутную и часовую кнопку установки времени.
4. Выключаем зажигание
5. Включаем зажигание и проверяем.
6. Ваш сервисный индикатор сброшен снова до следующего ТО.

пробег 188800 !

немного фото с ТО


прикольная картинка с коробки подушки...
кто ездил к Рену в канон на ремонтные работы - тот поймет ..как мастер на картинке похож не него

вот резинка вся треснута и лопнута.. со второй так еж

новые, готовы к установке

всем привет
ну вот мы вчера и прописали GTI в Казани, по моей настоящей прописке
в связи с введением нового закона о регистрации ТС (с 15 Октября) я не ездил снимать в Москву.. а просто обратился в местный ГИБДД (на ТЭЦевской)
электронная очередь примерно час, затем 2 часа ожидания у окна выдачи (+ попали еще на час под названием ОБЕД)
и вуаля... новое свидетельство на Golf GTI
номера естественно остались прежние (150 региона)

единственный минус, который почти омрачил работу инспекторов... они по старинке пытаются впарить платные услуги и процедуру которая уже ушла с новыми требованиями - это осмотр и ЭКСПЕРТИЗА
Да осмотр был нужен.. но лишь сверить VIN и мои рег.номера - что они не затерты и чистые.. и всё!
А вот инспектор на площадке осмотра видимо новые правила не хочет принимать .. он же лишается заработка, а вместе с ним организация подрядчик (уроды блин) ООО «Экспертное партнерство»
банально навязывание платных услуг!!!
кому интересно вот есть статья в Вечерний Казани
и так...инспектор тыл тактично послан и мы вернулись в окошко (№5) дабы найти правду. Вооружившись айпадом, где открыт новый закон о перерегистрации ТС ... Инспектор выслушав мои претензии - просто покачал головой (неодобрительно) и просто взял наши документы и сделал необходимые отметки сам. (За что мы ему благодарны!!)
Получив доки..так хотелось подъехать на площадку осмотра и высказать всё .... но удержались.. Бог судья ему

всем удачи!

ПТФ
еду я недавно... не очень то видно, дорога не освещена, на полотне каша, грязь... Обычно в такие моменты включаю противотуманки
Включил.. но что то маловато света.. ну думаю совсем "морду" залипило, нада выйти протереть. Выхожу ..оп-па, а со стороны водителя свет есть.. но не дорогу.. ))) Лампа моей ПТФ освещает подкапотное пространство
В общем вылетела она из гнезда и прыгала на юбке бампера
Утром я собравшись с силами и мыслями (не забыв инструменты) пошел разбирать. Вообще процедура не трудная
...ребят, сорри без фот, было -10..
1.Крестовой отверткой отворачиваем заглушку и отщелкиваем её (она просто на клипсах)
2.Торксом отворачиваем 3 винта ПТФ, и фара в руках
3. Достаем лампу и ставим обрано

У меня проблема возникла из-за лопнувшего крепления (спец.кольца) который крепиться на отражателе фары и является держателем лампы.
Устранил путем изоляционной ленты держится довольно крепко...
но все же буду менять.. ибо крепление ослабевало постепенно (судя по следам) и лапа какое то время горела прислонившись к отражателю (( и он немного облез и поплевлен

Главное не случилось за все это время замыкания и пожара.

Всем удачи!

МЫ ПРОЗРЕЛИ !

наконец пришли мне оригинальные лампы для моего штатного ксенона
D2S Philips 4300K
поставил перед поездкой на эти выходные в Челны
Обратно ехал ночью - ребята .. как днем! освещают просто супер
так что еще раз - против колхоза! нафиг упарился ездить 3 года со всякими китайскими лампами и в 6000К и в 5000К и как у штатных 4300К - они не дают тот правильный пучок и силу света!