Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости.

Все что связано с тюнингом Volkswagen!

Начну с Volkswagen Scirocco от ателье CSR Automotive.

Специалисты из авто тюнинг ателье CSR Automotive разработали стайлинг-пакет для хэтчбека Volkswagen Scirocco с целью придать ему более агрессивный внешний вид.



Для этого тюнеры оснастили Сирокко новым передним бампером, расширенными боковыми юбками, иным задним бампером с интегрированным в него диффузором и спойлерами на верхней и нижней кромках заднего стекла. Кроме того, в пакет входят “реснички” на оптику, два круглых патрубка системы выпуска, выполненных из нержавеющей стали и стильные 20-дюймовые диски Schmidt Revolution, покрытые углеволокном и “обутые” в покрышки Toyo. Стоимость обвеса для VW Scirocco в пресс-релизе компании не называется, а вот приобрести такие колеса можно по цене 3 400 евро за комплект.

красиво ...
опять с моего ГТИ слизали

Точно кстати!!!!!

а мне Ригеровский гораздо больше нравится

Выложи!!!

http://www.zrdesign.ru/catalog/volkswag ... r/gallery/

Авто-шоу любителей dub-style тюнинга

Это направление тюнинга появилось на американском континенте, а именно в США. В DUB STYLE тюнингуют практически все. Можно увидеть и легковушку, и внедорожник, и фургон, оформленные в этом стиле. Итак, чем же отличают автомобили в DUB Style? Как и в других тюнинг-направлениях, немаловажную роль в создании этого стиля играет установка новых колес. Но таких колес, как на автомобилях DUB Style, Вы не увидите больше нигде. Когда смотришь на такие колеса, то создается впечатление, что на диск натянута не низкопрофильная шина, а тоненький слой резины! Здесь не просто низкопрофильная резина, а супернизкопрофильная. Диски на автомобилях DUB Style, как правило, очень большого размера. Здесь редко встречаются колеса, которые меньше двадцати дюймов в диаметре. А встретить 24-х, или даже 26-тидюймовые колеса, здесь не редкость.Кроме огромных дисков,dub'овые автомобили отличаются и обилием хрома. Хромированные детали здесь повсюду – бампера, зеркала, диски, ручки дверей, лючки бензобаков, окантовка стекол, решетка радиатора, боковые пороги – все отделано хромом. Переднюю решетку, как правило, делают очень большой и блестящей. Нередко она покрывает даже передние фары. Смотрится такой вариант очень стильно.Ещё одна очень популярная фишка DUB стиля, максимальное занижение автомобиля. Очень часто из-под крыла выглядывает только половина колеса. А клиренс такой машины составляет пару сантиметров, Но не беспокойтесь, лежачие полицейские не помеха для dub'ового автомобиля, так как на них устанавливают систему пневмоподвески, которая может изменять высоту автомобиля.Вот так, легким движением пульта, суперкар превращается во внедорожник с клиренсом больше чем у армейского Хаммера.