Не знаю как в современных супер машинах напичканных электроникой, но электронный блок управления на ламповых транзисторах установленный в моем авто
при сбросе клеммы с аккумулятора более чем на 10 минут, напрочь забывает что и с каких датчиков приходит и даже забывает какие именно датчики установлены в моем авто. 
По этому что бы освежить ему память надо произвести первоначальную инициализацию
которая представляет собой трехкратную заводку автомобиля с теплым двигателем на 5 минут и более и при этом не трогать педаль газа. Либо просто завести машину и поехать, мозги будут собирать инфу в процессе езды и если не ошибаюсь после 10 запусков при обычной эксплуатации эта инициализациия произойдет автоматически. 
На моем авто при первоначальном запуске мозг работает в аварийном режиме с усредненными значениями всех датчиков, что сопровождается редкими незначительными подергиваниями и подтраиванием двигателя,
так же мозг сам решает сколько топлива заливать в двигатель, потому что значения температурных, кислородных датчиков и различных расходомеров ему на первоначальном этапе не известно. 
