Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости.

купил регестратор! возможно попадеться что нибудь интересное,а пока пробный ролик!!!!!!!!!!!!!

здесь пятый джидай рвет скай!!!

этот GTI чипованый + впуск/выпуск
а скай такой старый - что там лошадей 180 от силы уже


меня конечно знают как ярого противника уличных гонок ...
но бывает чтобы встрепенуться - нет нет да бывает стартану со светофора )

проиграл пока только Новому Аккорду 2,4 - но это была зима, а у меня резина была уже на последнем издыхании
и раз участвовал в нелегальном драге - продул одной тюненой турбированной чепырке - зверь аппарат - на 3-4 корпуса ушла !

Пока номеров нет - катайся как хочешь! как номера повесишь - полетят письма счастья

я думала что ты специально продул... чтобы тазовода порадовать

скай года 1995 в те времена моторы не такие злые были)))

злые моторы опасная конторка =)

на гольфе-6 GTI не катался не могу сравнить на сколько он резвый по сравнению со скаем. вот как то раз меня прокатили на мерсе вроде 500 лоринзер с мотором 5.5 вот там реально по креслу размазывает

спору нет VW отличная машинка. сам на гольфе ездил по всем характеристикам ему 5. осталась мечта взять R-32 в 4 кузове. но есть и другие производители достойные внимания.

можно и запорожец затюнить чтоб летал как ракера

никто и не спорит, что есть другие машины достойные внимания =) просто продолжит подборочку)

ну чипырки разные бывают я согласен,сам видел закарчованые и т.д.,а вот новому аккорду как ????? я ,новый аккорд на автомате 2.4 -201 лошадь, фф2-165 л.с.рвал и не раз!!!!у знакомого был такой еще и тайп S,так мы даже с ним,вернее он со мной поссорился из-за этого! с ручкой он конечно быстрее,но не быстрее джидая!!! ты наверно поленился!!!!!
ну а вот как япохи тащуться от джидая на дсг (ланч-контрол) проиграл только интегре 260 лошадей,и то корпус!!!

я вот еще что нашел. может это монтаж

может это надувная какая или из легкосплавных материалов?

наверно. на ней наверно проблем с парковкой нет

по поводу слива ...
Аккорду - да я ленился - я начал без разгона на 1-2-3.. просто спокойно допереключал до 4-й и начал гнать и то всего до 5 тыс и 5-ю- Плюс писал - резина была почти лысая -а была зима (кстати это было в Челнах на первой дороге) Я там часто задираюсь после того как въезжаю с М7 )
а чепырка - да - чувак потом показал что под капотом - серьезно поработал.. - а у меня, как потом показала диагностика, - перепускной клапан умер - поэтому мой GTI оч вяло ехал

Летающий авто - это великолепная модель ! 2 раза видел на выставках в Москве ОЧЕНЬ РЕАЛИСТИЧНАЯ !!!

а мне вот так больше нравится чем по прямой

у меня самые неизгладимые впечатления пока от Touareg V10 TDI - 265 км/ч по БорМатюшинской дороге
313 л.с. (хотя для дизеля более важный показатель - крутящий момент 750 Нм против 600 Нм у бензинового W12)

ага тоже прокатили на V10 - причем после чипа у него крут момент 1000 !!! это пипец !

Дим - соглашусь - по прямой тоже не оч нравится - а вот слалом разный это вещь!

12 июня в Нижнем на трассе NRING!на 2-ом этапе Кубока Трасс ! наш земляк Лунин Сергей занял первые места в двух дисциплинах!http://www.wrcars.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=404&p=2550#p2550
кстате порвал пару цивиков тайп-Р!!!!

он приезжал на каньен в эти выходные, его время 1.40.6 как я понял из разговоров или может я чего не то услышал.

ЗЫ: мотик гонащный проехал 1.28

о, кстати да, поздравляю

сегодня с мотиком гонялся ямаха R1 про.........бал со старта у него максималка была 230)))))

вчера стартовал с мотиком BMW - помоему серии круизер (новенький)
с заправки - разгон по прямой - до 120 он догонял, 140 ровно, 180 начал отставать - 200 отстал совсем
(всем видом и напором было видно что оч пытался мне догнать)

уже под Казанью - решил опять побудоражить себя адреналином (ибо уже скучно было)

погнались 3 авто - мой GTI, Новая Ауди А4 и Вольво s40
началось с того что пустил Вольво вперед ... и я пристроился в зад - ехали 140-150, нас с права обошла Ауди.. бодро так..
я ухожу в право .. а там лежит большая сбитая собака (( пришлось совершить "лосиный тест" .. жесть конечно - но все ровно, тренировки прошли не зря
Вольво тоже пошла догонять.. так и гнали - на 210 - 230 я ушел далеко вперед и продолжал набирать скорость. Ауди сразу слила ...
НО почему то вдруг GTI перестал реагировать на педаль газа ...( Блин какой то ограничитель что ли стоит? - потом посмотрел на спидометр уперся в 250 .. и всё .. и такое ощущение что нажимай не нажимай ..авто не реагирует.. . В общем давно так не ездил .. не помню уже авто в таком режиме .. но мне показалось что авто будто не чуял мои нажатия на педаль .. и самостоятельно сбавлял скорость ..(ехал на отпущенном акселераторе). Переключаюсь на 5-ю педаль давлю.. ничего..
Затем проснулся .. попробовав погонять по стартовать в обычном режиме - вроде нома всё .. Блин что было?
Когда поеду менять задние резиночки - сделаю диагностику

п.с.
хз что за движок был у Вольво - но после моего бага - она легко обошла меня !

там стояла вертолетная турбина наверно и ограничители сняты. а у тебя скорее всего ограничитель в мозгах стоит по этому такой глюк произошел, у меня вчера было такое, на 175 автомат переключися на 4 далее 180 и тупняк стрелки замерли и больше не идет...