Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости. http://vwrt.ru/forum/ |
|
Повышенный расход на холостых http://vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=655 |
Страница 1 из 1 |
Автор: | vadikk1200 [ Пн янв 23, 2012 10:43 am ] |
Заголовок сообщения: | Повышенный расход на холостых |
Всем добрый день! Вообщем стал большой расход на холостых (1.5л) после загорелся чек. Комп показал не герметичность впускной системы. Спецы установили что приказал долго жить клапан рецеркуляции карторных газов который в свою очередь идет в сборе с клапанновй крышкой. Вопрос. Где можно выполнить замену данной запчасти и прочистку вакуумных патрубков? Проблема в том что ограничен пока в деньгах и поэтому еще вопрос где дешевле ![]() |
Автор: | R.S. [ Пн янв 23, 2012 3:47 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Как всегда - Канон к Ринату или к waskadagama |
Автор: | NEVO [ Пн янв 23, 2012 3:56 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Я менял его сам Кто сказал что в сборе? Сам клапан и не так дорого кстати у меня есть один могу помочь заменить |
Автор: | vadikk1200 [ Пн янв 23, 2012 10:48 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
NEVO писал(а): Я менял его сам Кто сказал что в сборе? Сам клапан и не так дорого кстати у меня есть один могу помочь заменить Эх Дим. Почему я раньше тему не создал. Я уже крышку заказал, она пришла и я её у очень хорошего знакомого за 200 руб поменял. Просто вроде как знающие люди сказали что в сборе с крышкой идет. Если не сложно можешь на пальцах объяснить как менять? Это тот который в клапанной крышке с права. К нему еще сапун подходит. А в канон ниразу! Это лично мое мнение. Боже упоси. Хоть мне до канона 5 мин езды я поехал в салмачи к другу. Хватило мне когда в каноне мне за ремонт пассата выставили примерный счет на 50 000 руб, а официалы уж они то какие крахоборы всего 7500, они кстати и сделали. Затем еще одну нашу машину делали. На ремонт ушло, вы только представьте, 300 000 (+-20 000)!!! И после того как после пробега 5 ткм запчасть стоимостью 185 000 вышла из строя, которую они привезли, мне их какой-то там директор евгений говорит мол бывает, у них типо было что и быстрее померала. Так они эту машину и не сделали и пришлось её продать. Так что туда никогда! |
Автор: | NEVO [ Вт янв 24, 2012 12:10 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
туда можно обращаться.. но только к одному нашему человеку про клапан картерных газов тут viewtopic.php?f=9&t=232 |
Автор: | R.S. [ Вт янв 24, 2012 8:43 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Ну да, фактически мы ездим не в Канон а к Ринату - будет работать в другом месте - будем ездить туда ![]() |
Автор: | vadikk1200 [ Вт янв 24, 2012 10:50 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
NEVO писал(а): туда можно обращаться.. но только к одному нашему человеку про клапан картерных газов тут viewtopic.php?f=9&t=232 Дело в том что у меня двухлитровый атмосхерник и клапан впаян в корпус клапанной крышки. У нашего партнера Михаила мне сказали что клапан отдельно не продается и еще один мастер мне эти слова подтвердил. Хотя у меня на руках осталась старая крышка, и на ней не видны способы мирной замены этого клапана, я как нибудь разберу клапан и буду мудрить. А вдруг получится ![]() |
Автор: | Amplify [ Ср янв 25, 2012 12:17 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Привет всем, привет Vadik... была у меня проблемка с ЛЗ широкополосным (помнишь, наверное...) .... осенью поменял на оригинал, а расход на ХХ... в пределах 1.2 - 1.3 л\ч... (иногда 1.4 бывает...) не думаю, что из-за ЛЗ... Чек пока не выскочил, но в VAG-COM видно, как ЛЗ корректирует смесь в сторону обогащения... тоже думаю на подсос воздуха (видимо, пока в пределах) через клапан ВКГ. Жаль, что он запян в крышку - технологии видите ле... ты уже поменял крышку (говоришь, осталась на руках старая крышка) ? Проблема ушла ? или пока пешком ? |
Автор: | vadikk1200 [ Ср янв 25, 2012 11:42 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Amplify писал(а): Привет всем, привет Vadik... была у меня проблемка с ЛЗ широкополосным (помнишь, наверное...) .... осенью поменял на оригинал, а расход на ХХ... в пределах 1.2 - 1.3 л\ч... (иногда 1.4 бывает...) не думаю, что из-за ЛЗ... Чек пока не выскочил, но в VAG-COM видно, как ЛЗ корректирует смесь в сторону обогащения... тоже думаю на подсос воздуха (видимо, пока в пределах) через клапан ВКГ. Жаль, что он запян в крышку - технологии видите ле... ты уже поменял крышку (говоришь, осталась на руках старая крышка) ? Проблема ушла ? или пока пешком ? Сразу же после замены все стало пучком! расход на холостых 0.8-0.9. Кстати до замены делал так: завожу на теплую, расход 1.4. На заведенном движке открываю маслозаливную горловину (очень тяжело открывалась т.к. вакуум был и её присасывало) мотор передергивало и расход падал до 0.6-0.7. Я так полагаю что так можно проверить жив ли клапан или нет. Кстати если решишь заказывать бери у Михаила с нашего форума. Сравнивал цены там гораздо дешевле было. П.С. У меня чек тоже не сразу загорелся. где-то через 2-3 недели после увеличения расхода. Потом погас сам, потом опять загорелся. После замены сбросил снятием клеммы с акума. Сейчас вот 2 день пошел все хорошо. |
Автор: | R.S. [ Чт янв 26, 2012 10:30 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Поздравляю! ![]() |
Автор: | Amplify [ Чт янв 26, 2012 12:09 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): Amplify писал(а): Привет всем, привет Vadik... была у меня проблемка с ЛЗ широкополосным (помнишь, наверное...) .... осенью поменял на оригинал, а расход на ХХ... в пределах 1.2 - 1.3 л\ч... (иногда 1.4 бывает...) не думаю, что из-за ЛЗ... Чек пока не выскочил, но в VAG-COM видно, как ЛЗ корректирует смесь в сторону обогащения... тоже думаю на подсос воздуха (видимо, пока в пределах) через клапан ВКГ. Жаль, что он запян в крышку - технологии видите ле... ты уже поменял крышку (говоришь, осталась на руках старая крышка) ? Проблема ушла ? или пока пешком ? Сразу же после замены все стало пучком! расход на холостых 0.8-0.9. Кстати до замены делал так: завожу на теплую, расход 1.4. На заведенном движке открываю маслозаливную горловину (очень тяжело открывалась т.к. вакуум был и её присасывало) мотор передергивало и расход падал до 0.6-0.7. Я так полагаю что так можно проверить жив ли клапан или нет. Кстати если решишь заказывать бери у Михаила с нашего форума. Сравнивал цены там гораздо дешевле было. П.С. У меня чек тоже не сразу загорелся. где-то через 2-3 недели после увеличения расхода. Потом погас сам, потом опять загорелся. После замены сбросил снятием клеммы с акума. Сейчас вот 2 день пошел все хорошо. ну если вернулось всё на круги своя и находится в пределах нормы - всё д.б. оК'. там только крышка заказывается (без прокладок, герметиков и т.п. ) ? сколько по цене крышка получилась ? |
Автор: | vadikk1200 [ Чт янв 26, 2012 2:17 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Крышка идет в сборе с прокладкой. И кстати винты тоже в сборе с крышкой идут. Я кстати свою старую сегодня разобрал. Клапан вклеен в крышку. Там резинка (лягушка получается) чуть чуть порвана была. Я попробовал ее пополам согнуть она у меня в руках и рассыпалась! Жесть просто. Еще совет. можно на время патрубок заклушить который к клапану идет, но тогда будет масло давить из соседнего сапуна ))) Зато холостые в норму придут и асход будет 0.8 |
Автор: | Amplify [ Вт фев 07, 2012 12:03 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): Крышка идет в сборе с прокладкой. И кстати винты тоже в сборе с крышкой идут. Я кстати свою старую сегодня разобрал. Клапан вклеен в крышку. Там резинка (лягушка получается) чуть чуть порвана была. Я попробовал ее пополам согнуть она у меня в руках и рассыпалась! Жесть просто. Еще совет. можно на время патрубок заклушить который к клапану идет, но тогда будет масло давить из соседнего сапуна ))) Зато холостые в норму придут и асход будет 0.8 Привет....! 1. ты не обратил внимания - в корпусе клапана никаких отверстий для связи с атмосферой, пару мм всего (сбоку или на верхней крышке...) не было ? Тут по инету покапался, разбирался в устройствах клапанов ВКГ... 2. ну а если не глушить патрубок - пусть открытым остаётся, а со стороны впускного коллектора ответную часть закрыть ,чтобы воздух не всасывал. Т.е. система ВКГ обесточена и картерные газы просто наружу выплевываются. Только, навреное ошибка появится, т.к. нормы токсичности нарушатся... |
Автор: | vadikk1200 [ Ср фев 08, 2012 6:34 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
1. Обратил. Пытались всковырнуть отверткой и открыть крышку, но она была приклеена. Вообще выдернули мы ее силой ![]() 2. Вот тут не знаю. не глушил ![]() |
Автор: | Amplify [ Вс фев 12, 2012 11:42 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): 1. Обратил. Пытались всковырнуть отверткой и открыть крышку, но она была приклеена. Вообще выдернули мы ее силой ![]() 2. Вот тут не знаю. не глушил ![]() Да вот по-ходу разбираюсь. у меня такая ситуация: Температура за бортом -10*. - после запуска ДВС обороты 1200, мгновенный расход 4.8-5 л\ч. Примерно ч\з 1 мин. мгновенный расход уменьшается до 2.8-2.5 л\ч. на 1200 об., и в то же время начинает появляется по нарастающей «б-з-з-з-з»-бздящий звук в передней части ДВС (слушаю перед шильдиком «W»). А за 2-3 сек. до этого звука слегка усиливается рокот ТНВД… не резко, а именно плавно, как-будто регулятор громкости звука прибавляют… Примерно ч\з 2.5-3 мин. обороты падают до 800, потом 720 (ну как обычно) и по мере прогрева «б-з-з-з-з»-бздящий звук потихоньку исчезает (примерно 6-8 мин.). Расход на ХХ при этом 1.3-1.4 л\ч и на падает даже при прогретом до 80-90* ДВС ( а раньше было 0.8-0.9 л\ч). Смотрю VAC-COM регулирование ЛЗ – показывает обогащение смеси (аддитив и мультипликатив находятся в +). Температура за бортом -20*. - после запуска ДВС обороты 900-1000, мгновенный расход 3.4-3.8 л\ч. далее уменьшается, а «б-з-з-з-з»-бздящий звук появляется сразу после запуска и чуть сильнее…ну и по мере прогрева уменьшается, но дольше. ...похоже на подсос воздуха, но пока никаких ЧЕК не высвечивается. Приложил ухо к клапанной крышке - звук от туда. Вот я и заинтересовался ВКГ. А тебе как спецы определили, что проблема в ВКГ ? |
Автор: | vadikk1200 [ Чт фев 16, 2012 12:53 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Подъехал, они послушали, подсоединили комп, он им показал подсос воздуха. Затем они тоже что то послушали. Потом пытались открыть заливную крышку масла на работающем двигателе и это у них с трудом получилось (вакуум был страшный), мотор передернуло и расход показал 0.6 литра. Они сказали диагноз и всё. После замены диагноз подтвердился. По поводу Б-з-з-з я так понял только на холодную такой звук? После прогрева пропадает? У меня на холодную когда заводишь такой звук есть, чуть прогреется и пропадает. Уже месяца 2 или 3. После замены звук остался. Не пожалей денег и закажи крышку клапанную в сборе с этим клапаном. У Михаила цена норм. А то, я так думаю, при таком расходе идет не полное сгорание топлива и катализатор может умереть. И еще я уже писал ранее. Ты для начала попробуй сапун с клапана сними и заткни его рукой. Пускай кто нить расход посмотрит в это время. Если будет в норме то точно клапан этот виноват |
Автор: | Amplify [ Чт фев 16, 2012 4:01 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
...там кроме крышки + прокладка никаких герметиков или ещё что-то не нужно ? |
Автор: | vadikk1200 [ Пт фев 17, 2012 9:06 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Amplify писал(а): ...там кроме крышки + прокладка никаких герметиков или ещё что-то не нужно ? Крышка уже в сборе с прокладкой и болтами идет. Герметик не нужен. Если есть звездочка типа т25 или что то типо этого сам сможешь поменять. Всё элементарно ![]() |
Автор: | Amplify [ Пн фев 20, 2012 9:23 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): Amplify писал(а): ...там кроме крышки + прокладка никаких герметиков или ещё что-то не нужно ? Крышка уже в сборе с прокладкой и болтами идет. Герметик не нужен. Если есть звездочка типа т25 или что то типо этого сам сможешь поменять. Всё элементарно ![]() ... прикольно, vadikk - мы так с тобой каждые 3-4 года крышки менять будем ? ![]() |
Автор: | vadikk1200 [ Пн фев 20, 2012 10:09 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Amplify писал(а): vadikk1200 писал(а): Amplify писал(а): ...там кроме крышки + прокладка никаких герметиков или ещё что-то не нужно ? Крышка уже в сборе с прокладкой и болтами идет. Герметик не нужен. Если есть звездочка типа т25 или что то типо этого сам сможешь поменять. Всё элементарно ![]() ... прикольно, vadikk - мы так с тобой каждые 3-4 года крышки менять будем ? ![]() Да вообще маразм полный.Ну как это клапан в сборе с крышкой? Я вот думаю старую восстановить попробовать. Кусок плотной резины и супер-пупер клей мне в помощь ![]() ![]() ![]() |
Автор: | Amplify [ Пн фев 20, 2012 12:28 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
а если так глянуть: я попробую, заманчиво - всё-равно разбирать, чел утверждает, что так и ездит... http://www.passat-club.ru/forum/threads ... -FSI/page2 |
Автор: | vadikk1200 [ Пн фев 20, 2012 4:12 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Amplify писал(а): а если так глянуть: я попробую, заманчиво - всё-равно разбирать, чел утверждает, что так и ездит... http://www.passat-club.ru/forum/threads ... -FSI/page2 Интересно конечно, НО! У меня тогда вопрос возникает почему у меня тогда жужжать не перестало... странно... |
Автор: | Amplify [ Пн фев 20, 2012 4:56 pm ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): Amplify писал(а): а если так глянуть: я попробую, заманчиво - всё-равно разбирать, чел утверждает, что так и ездит... http://www.passat-club.ru/forum/threads ... -FSI/page2 Интересно конечно, НО! У меня тогда вопрос возникает почему у меня тогда жужжать не перестало... странно... а точно в области ВКГ жужало ? может попробовать методом исключения генератора и компрессора (скинуть ремешок временно и послушать) ? Тональность жужжания меняется с оборотами ДВС ? если да, то ВКГ мне кажется не причем... |
Автор: | vadikk1200 [ Вт фев 21, 2012 8:09 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
Amplify писал(а): vadikk1200 писал(а): Amplify писал(а): а если так глянуть: я попробую, заманчиво - всё-равно разбирать, чел утверждает, что так и ездит... http://www.passat-club.ru/forum/threads ... -FSI/page2 Интересно конечно, НО! У меня тогда вопрос возникает почему у меня тогда жужжать не перестало... странно... а точно в области ВКГ жужало ? может попробовать методом исключения генератора и компрессора (скинуть ремешок временно и послушать) ? Тональность жужжания меняется с оборотами ДВС ? если да, то ВКГ мне кажется не причем... Да, жужжание меняется от оборотов. Месяца 2 назад из за жужжания был сброшен ремешок ГРМ и проверены все ролики, генератор, была заменена помпа ибо начала оказывается подтекать, но ничего не нашли. Все было в норме... По сути я этого жужжания не слышу потому что машину завожу через автозапуск и когда спускаюсь он уже пропадает ![]() |
Автор: | dubossky_killa122 [ Пн фев 02, 2015 12:44 am ] |
Заголовок сообщения: | Re: Повышенный расход на холостых |
vadikk1200 писал(а): NEVO писал(а): туда можно обращаться.. но только к одному нашему человеку про клапан картерных газов тут viewtopic.php?f=9&t=232 Дело в том что у меня двухлитровый атмосхерник и клапан впаян в корпус клапанной крышки. У нашего партнера Михаила мне сказали что клапан отдельно не продается и еще один мастер мне эти слова подтвердил. Хотя у меня на руках осталась старая крышка, и на ней не видны способы мирной замены этого клапана, я как нибудь разберу клапан и буду мудрить. А вдруг получится ![]() vadikk1200: подскажите пожалуйста номер детали крышки? либо скиньте фото этой крышки под замену.. |
Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |