Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости.

Проблема в том, что у меня холостой ход примерно 200-300, пробовал обнулять настройки компьютера по мануалу, со скидыванием клеммы, прогревом двигателя и т.д. и т.п. Не помогло. Если не нажать педальку акселератора не заводится. Кто сталкивался, подскажите.

и вам здрасте
описывайте более понятно проблему
так проблема в низких оборотах на ХХ или в том но не заводится как нужно?
кстати - там инжектор? или моно?

Не заводится из-за того, что низкие обороты, не хватает. Если при заводке нажать на педаль газа немного, примерно до норм оборотов (900 - 1100), заводится с пол тыка. После того как завелась, если отпустить газ обороты падают до 200 - 300 и через некоторое время глохнет.
Регулятор ХХ (если правильно называю) черная коробочка Bosh на которой крепится газовый тросик. Находится в крайне вдвинутом положении. Если подавать напряжение вручную, работает и выкручивается. Сам регулятор менял, на обоих вариантах похожая ситуация. Как сказал выше трюк с обнулением мозгов не прошел.

хм.. скоро народ понимающий в этом подтянется .. думаю дадут пару дельных советов

Что, неужели никто не может подсказать ничего?(

ну с другой стороны - это как по фото диагноз ставить
расскажи тогда лучше где обслуживаешь своего Гольфа, и куда обращался с этой проблемой?
может я тебе просто подскажу куда подъехать что бы постомтрели

Обслуживался он практически все время в гараже))) за последние 10 лет был в сервисе раз несколько. Согласились посмотреть только в Канон-С, но там по записи. Никто даже связываться с мономотроником не хочет(. Говорят что диагностика ничего не покажет нужно копаться руками и пробовать все. Так я и сам умею. Договорился на завтра в сервис на восстания обещали помочь, если возможно)