Volkswagen Club Tatarstan. Пробки онлайн. Проверка штрафов ГИБДД. Общение с ГИБДД. Руководство по ремонту и эксплуатации VAG. Авто новости.

Электростеклоподъемники на некоторые комплектации Volkswagen Golf 2 устанавливались штатно.
Попробуем разобраться что к чему.

На одну (левую) дверь нам понадобиться.

Сам стеклоподъемник - номер по VAG - 191 837 461
Мотор стеклоподъемника - VAG - 191 959 801
Кнопка стеклоподъемника - VAG - 191 959 855
Гнездо кнопки - VAG - 191 959 869 A
Провода.

По штатной схеме проводки кнопки стеклоподъемников подключаются к замку зажигания. В таком случае при выключенном зажигании - стекла не опустить и не поднять. Иногда лучше управлять стеклами без ключа в замке зажигания, в этом случае плюс +12в берем к примеру от прикуривателя или находим "горячий" плюс в проводке от АКБ. Обязательно используйте предохранители в цепи стеклоподъемников, ибо провода проходят через двери в салон и постоянно подвержены изгибам, особенно на морозе они могут изломаться или у них повредиться изоляция что приведет к КЗ.
В варианте "штатного" подключения, при включении зажигания сразу загорается подсветка кнопок стеклоподъемника, а в варианте с подключением к "горячему" плюсу - подсветка будет светиться постоянно, чтобы этого не было, "плюс" лампы подсветки в кнопке подключаем к лампам подсветки приборной панели.

Итак, процесс подключения:



Демонстрация работы:



В данном варианте стеклоподъемник подключен по штатной схеме, для управления подсветкой кнопки контакт 6 на самой кнопке подключаем к "+" подсветки приборной панели.

P.S. Мотор и редуктор у этих стеклоподъемников очень мощный, я не смог удержать планку стекла, он буквально вырывает его у меня из рук.

В любом другом авто схема подключения электростреклоподъемников ничем не отличается.

я ставил себе универсальные SPALовские, кнопки управления брал от тазика 9ки, они идеально встают в панель приборов, вместо заглушек, даже ничего пилить не надо.