Как того и следовало ожидать, едва новейший Volkswagen Passat появился в продаже, немецкие тюнинг-ателье сразу же взялись за его «прокачку». Первопроходцем стало малоизвестное тюнинг-ателье B&B Automobiltechnik, предложившее достаточно скромный тюнинг-пакет для дизельного универсала Volkswagen Passat Variant. Выбор именно этой модификации для «прокачки» объясняется тем, что в Германии дизельный Passat Variant всегда пользовался повышенным спросом, так что недостатка в клиентах у ателье B&B быть не должно.

За основу был взят полноприводный универсал, оснащенный двухлитровым битурбодизелем мощностью 240 л.с. (500 Нм) и семиступенчатой РКП DSG. «Бюджетный» вариант «прокачки» стоимостью 1298 евро предусматривает всего лишь бесхитростный чип-тюнинг, в результате которого мощность двигателя вырастет до 275 л.с. и 570 Нм крутящего момента.

Для тех, кому такая форсировка покажется недостаточной, предусмотрен более серьезный вариант «прокачки». Доработка турбокомпрессора и установка выхлопной системы из нержавеющей стали, в совокупности всё с тем же чип-тюнингом, доведет мощность мотора до 300 л.с. и 630 Нм, при этом Volkswagen Passat сможет похвастать весьма приличной динамикой — на покорение первой сотни ему потребуется всего 5,5 с, против 6,3 с у стокового универсала. Причем обойдется все это в относительно небольшую сумму — 3950 евро. За отдельную плату B&B предлагает еще и легкосплавные 19 и 20-дюймовые колесные диски и доработку подвески. А вот салон и экстерьер немцы дорабатывать не стали, так как, во-первых, это сильно увеличило бы цену «прокачки», а во-вторых, практичные владельцы Volkswagen Passat Variant очень редко заказывают новый обвес. Впрочем, специалисты B&B готовы заняться и экстерьером с интерьером, если на подобную «прокачку» поступят заказы.

Нашим автомобилистам остается только завидовать, так как в России, в отличие от Германии, пока нельзя заказать не то что «прокачанный», но даже обычный Volkswagen Passat B8 — на российском рынке этот автомобиль появится не раньше середины года.